Володимир Арешонков: «З колегами-мажоритарниками ми домоглися, щоб податок на пальне залишався у місцевих бюджетах»
Акцизний податок з пального, який відповідно до Бюджетного кодексу зараховується до бюджетів місцевого самоврядування з початку реформи децентралізації, при підготовці проєкту Держбюджету на 2021 рік знову став каменем спотикання: уряд наполягав на спрямуванні цих коштів до Дорожнього фонду. У цифрах в межах України – це понад 7,5 мільярда гривень. Саме настільки могли б збідніти місцеві громади. Що стосується північного регіону Житомирщини – 64 виборчого округу – це понад 50 мільйонів гривень. Окремим громадам саме акциз з пального приносить до 50% доходів у місцеві бюджети. Нардеп Володимир Арешонков доклав чимало зусиль, щоб громади його округу не втратили не багато-не мало – понад 50 мільйонів гривень у вигляді акцизу на пальне.
15 грудня Верховна Рада України прийняла у другому читанні та в цілому проєкт Закону України «Про внесення змін до Бюджетного кодексу України» та сам Держбюджет на 2021 рік. Народний депутат Володимир Арешонков прокоментував голосування. «Серед важливих бюджетних питань особисто для мене – це збереження зарахування до бюджетів місцевого самоврядування частини (13,44%) акцизного податку на пальне. Це не субвенція чи дотація з Держбюджету, яку можуть зменшити, затримати на кілька місяців, не вчасно спрямувати до бюджетів громад, чим значно зменшити терміни освоєння коштів. Це фінанси, які місцеві громади отримують напряму на свої рахунки і спрямовують на розвиток, закривають ними нагальні питання, в тому числі – охорони здоров’я, освіти тощо. У відповідності до регламентних термінів подачі пропозицій, разом з колегами з депутатської групи ми надіслали відповідні поправки до Комітету з питань бюджету та аргументоване звернення – вимогу щодо недопущення ситуації, коли в громад заберуть акциз з пального. В умовах боротьби з коронавірусом, коли більшість фінансових проблем лягає на місцеві бюджети, не варто оцінювати важливість такого ресурсу на місцях, де він просто необхідний. Однак, не зважаючи на наші аргументи, Комітет не врахував цієї позиції. Але завдяки активності і наполегливості лобістської групи мажоритарників, до якої входив і я, під час розгляду законопроєкту №4100-д поправку поставили на підтвердження в залі і вона набрала більшість голосів.
Нагадую, ця норма передбачає, що у 2021 році 13,44 відсотка акцизного податку з виробленого в Україні пального та 13,44 відсотка акцизного податку з ввезеного на митну територію пального зараховуються до загального фонду бюджетів місцевого самоврядування автоматично», – підкреслив нардеп.
Парламентар нагадав, що відрахування частини акцизного податку з пального до місцевих бюджетів було запроваджене у 2015 році як компенсація за зменшення надходжень від ПДФО з 75% до 60%, скасування субвенції на комунальне дорожнє господарство, низки інших податкових платежів.
За словами Володимир Юрійовича, місцевий акциз з пального для громад – це суттєвий фінансовий ресурс на розвиток соціальної інфраструктури, на дороги, освітні та медичні заклади, спортивні та дитячі майданчики. Прогнозовано для бюджету громади Коростеня це понад 33 млн. грн., Овруча – приблизно 6,5 млн. грн., Олевська – 6 млн. грн., Лугин – 2, 1 млн. грн., Білокоровицької громади – 600 тисяч грн.
Прес-служба народного депутата України
Читайте також: Володимир Арешонков подарував ноутбук Софії Науменко з Коростеня
